第(1/3)页 尚帝也不知道,这波音是不是买过来的时候花的钱有点多,导致这家缺钱的航空公司到现在都在飞这种机型。 最后一次翻新到现在也得有个二十年了,这玩意的总服役时间得超过五十年。 话音落下,塔台一阵鸡飞狗跳,正在厕所蹲坑的塔台负责人获悉情况强忍着不适感,连裤腰带都来不及系好,黑着一张老脸出来,进行紧急指挥。 无论是什么客机,无论客机上有多少人,只要是客机,摔下来那就是全国性的新闻!如果是在那种民众居居区摔下来,那造成的灾难性的后果,无人可以承受。 本国五年都未必能摔一架飞机,哪怕这飞机上就是两三个乘客,连带工作人员,也是足以让人蹲号子的大事。而这架飞机上的人,虽然不多,但三四十个总是有的。 别说摔下来,那没摔下来也是够上七点联播的新闻了! 这样摔下来,一个活的可能都不会有!万一要是尚帝再摔得不对地方进了居民区,高质量的航空燃油一旦被点燃,可不是什么阿猫阿狗样的区区民用消防栓能灭得掉的!这玩意在都市里蔓延的话,足以令任何消防队都感到肝胆俱裂! 哪怕只是想,负责人的后背的衬衣,就已经黏在了他的背上! 这特么是哪来的鸟?怎么还敢半夜飞,还撞上了机身! 尚帝要是知道的话,八成也只能回答一声,老年痴呆的鸟就是不同凡响。你但凡是个正常点的鸟,都不会再半夜飞,半夜的鸟类就跟瞎子一样。只有老年痴呆可以解释这种情况,毕竟你总是能在荒郊野外的田里见到一个半夜跑出来,把自己活活冻死的老人。 否则你很难解释这个半夜出来瞎飞的海东青是怎么来的。 但是撞了也就是撞了,尚帝也不是太过的在意。撞鸟这种事情嘛,碰到就是碰到了,撞上只能自认倒霉,只撞个驾驶室还是有点操作空间的。 真要命的还是那种起飞的时候遇见了鸽子群,然后这群鸽子在你离开地面不到五十米的时候给你卷进引擎里面,这个玩意对于讲究精密度的航空引擎来说,简直就是灾难。并不亚于热气球破了个巴掌大小的洞。 要真是遇上这个情况,再王牌的飞行员也得脸色发青。 五十米你连跳伞的可能性都没有。就是能跳下来,飞机的初速度也不是区区人用降落伞可以抵消的,能保证自己还能喘气就能烧高香了。 尚帝平稳的开着这架飞机,期间如果不是高空温度实在是太低,手机被冻到屏幕都要裂开,他都有闲心掏出来打几个电话。 电子屏已经被干碎了,他玩啥都干扰不到设备了。 第(1/3)页