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    他一口密歇根口音的英语，以至于乔治乍一听之下，并不是完全清楚他在说什么。

    “通用汽车已经签下了数百万美元的订单？这位先生，请问你是？”乔治捕捉到了关键点，礼貌地问。

    姚远自来熟地说，“哦，我是宝马机械的总经理姚远，刚才经过通用汽车展区时，的确听说他们已经签下数百万美元的汽车订单。”

    “真是个糟糕的消息。”乔治连忙转身去找丹尼，三言两语把事情说了。

    丹尼神情严肃地走过来，问，“姚先生，抱歉，我想确认一下，通用汽车真的签订了数百万美元的汽车订单了吗？他们的车型已经顺利进入华夏市场了吗？”

    “丹尼先生，恐怕你要亲自去核实一下。”姚远笑着道。

    丹尼对乔治说，“我恐怕得去一趟。”

    乔治说，“如果通用汽车已经打入华夏，那么在展会结束之前，你也要拿下一笔订单，我的朋友。”

    克莱斯勒汽车和通用汽车是死敌，美国三大汽车巨头，福特、通用、克莱斯勒，其中通用和克莱斯勒有很深的历史渊源。该公司的创始人于1925年脱离通用汽车，自行创立了克莱斯勒汽车公司。

    论起恩怨，克莱斯勒和通用之间更多。

    通用汽车进入华夏市场，克莱斯勒也一定要进入华夏市场，绝无第二个选择！

    丹尼走了之后，姚远很自然地和乔治聊了起来。有前面这一层“通风报信”的基础在，聊天进行得很顺利。

    与姚远的判断没有很大误差，乔治是沃尔玛大中华区的采购主任，主要活动范围在日韩与东南亚国家，这些国家每年都有各种各样的展会，乔治飞来飞去物色合适的商品，挥着大笔的美元采购运回美国上架。

    丹尼则是他的哈佛同学兼好友，关系很好。

    姚远把话题转到了美国的汽车文化，聊到了美国的人工成本，自然就聊到了美国人面对车辆出现日常故障的处理办法。

    他说道，“我去过欧洲许多国家，在我看来，无论是英国还是法国，或者德国西班牙，这些国家的人是没有美国人勤快的。就拿应对车辆日常小故障来说吧，他们通常选择交给修理厂等专业机构，也许仅仅是更换轮胎的事情。”

    乔治笑起来，认同地说道，“是的是的，姚先生你说的没错，欧洲人是很懒惰的，他们迟早会毁在自己的懒惰上面。”

    这句话倒是会很快应验。

    姚远说，“美国人民和华夏人民不同，我们习惯于先自己解决问题，华夏有一句古话叫自己动手，丰衣足食，讲的就是这个道理。美国男性的动手能力是很强的，他们通常会使用专业工具解决比更换轮胎更麻烦的故障。”
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