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    韩宣把其中一瓶拿给老爹看，盖子颜色和其他的不同，嘴里说着糟蹋，手却很老实地不断将酒瓶，从酒架里拿出来，弯腰递给老爹，他也想尝尝这批酒的味道，尝的不是酒本身，是当年那场盛宴带来的历史感。

    等阿道夫管家拿来里面铺有红色绒布的酒盒，把酒都装好以后，韩老爹又随手从箱子里，拿了两瓶罗曼尼-康帝红酒带上，老朋友当中也有女性，她们适合喝红酒，跟韩宣一起从酒窖里走出来。

    中午没人在家，吩咐阿道夫管家不用做午餐，韩宣跟老爹去蹭饭，前往车库挑了辆崭新的阿斯顿-马丁跑车，他自己开车，老爹坐在副驾驶位置上，一帮保镖们已经准备好了，清一色的劳斯莱斯跟着。

    小老板任性地要求自己开车，保镖们没有好办法劝阻，面对这么帅的超级跑车，确实很难抵挡住诱惑......

    关于超级跑车，有太多个优秀的汽车品牌，除了人们耳熟能详的法拉利和兰博基尼之外，还有行事非常低调的阿斯顿-马丁。

    在以前，阿斯顿-马丁一直是汽车界优雅与绅士的代名词，它看似温文儒雅，却有着超越普通豪华汽车的强悍性能，凭借独特定位，取得用户们的喜爱。

    被韩宣收购以前，这家英国老牌汽车制造公司，已经游走在破产边缘，面临无人愿意接手的尴尬境地，007系列电影带给它的辉煌，不可能永远持续下去。

    韩宣收购这家公司后，罕见没有如人预料般，进行大刀阔斧的整改。

    旗下产品经历过一次升级换代，但除了ONE-111限量版超跑以外，别的产品并没有让人产生眼前一亮的感觉，自从他接手阿斯顿-马丁之后，几年来销售出去的汽车，才刚勉强超过四千辆。

    虽然跟以前相比，情况已经好转许多，可收购这家公司的人是“神奇韩”，人们一直期待着，来自于阿斯顿-马丁的更多大动作，比如传承至今的DB系列、比如继承ONE111超跑意志的新一代超级跑车……

    今年是巴黎车展创办一百周年。

    九月份时候，韩氏汽车集团再次带着新款产品前去参展，前两年的做法已经惹了众怒，如今更是和戴姆勒-奔驰集团结下死仇，想要维持和平局面，只能遵守行业潜规则。
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